所谓喀什变压器，就是指喀什变压器在基本的功能之外，具有自动调零、自校准、自标定功能，同时具备逻辑判断和信息处理能力，能对被测量信号进行信号调理或信号处理。而物联网的基本要求是物物相连，每一个需要识别和管理的物体上，都需要安装与之对应的喀什变压器。因此，喀什变压器的升级换代成为物联网能否快速发展的关键。随着物联网技术的进步，不仅仅要求喀什变压器具备基础的信息收集处理功能，高度化也成为衡量其性能高低的基本依据。
喀什变压器在交通中的应用
近20年来，我国交通系统的发展经历了体系框架制定、示范城市建设到目前各级城市全面展开交通系统建设的过程。时至今日，我国城市交通系统在城市交通管理、信息服务及发展决策等方面开始发挥越来越重要的作用，对于缓解日益严峻的道路交通拥堵状况起到了良好的支撑作用。在整个交通系统里，喀什变压器就如同人的五官一样，发挥着不可替代的作用，并且在交通运输的各个领域有着广泛的作用。
下面就是我国喀什变压器在交通方面的主要研究方向：
一、采用先进的微电子技术、计算机技术，研究开发出将喀什变压器和微处理器结合、具有各种功能的单片集成化喀什变压器，这是当前喀什变压器的主要发展方向之一；
二、针对喀什变压器的材料，利用生物工艺和纳米技术，开发分子和原子生物喀什变压器，这将为以后喀什变压器的发展奠定基础；
三、整合国内外芯片技术，结合敏感电子元件，研发出混合型集成喀什变压器，这种喀什变压器精度更高、成本更低、稳定性更好。我国在集成喀什变压器领域已经取得了重大突破，国产喀什变压器逐步打开了喀什变压器的市场份额。 喀什变压器发展主要分为三个阶段，即数字化阶段、化补偿和校准阶段、化应用和网络阶段。达到第三阶段的喀什变压器，拥有信号的检测和处理、逻辑判断、双向通信、闭环控制、自检和自诊断、校正和补偿、功能计算、网络通信等多种功能。但目前国内仅有少部分制造商达到这一阶段，未能大规模普及。 喀什变压器的另一个发展方向是微型化。在汽车电子化、化工程中，传统喀什变压器的体积和重量大、成本高，应用受到限制，在此情况下，微型喀什变压器应运而生。 微型喀什变压器不仅仅指喀什变压器的体积小、质量轻。就单一的喀什变压器而言，微喀什变压器是指尺寸微小的喀什变压器，如敏感元件的尺寸从微米级到毫米级、甚至达到纳米级，主要采用精密加工、微电子以及微机电系统技术，实现喀什变压器尺寸的缩小。就集成的喀什变压器而言，微喀什变压器是指将微小的敏感元件、信号处理器、数据处理装置封装在一块芯片上而形成的集成喀什变压器;就喀什变压器系统而言，微喀什变压器是指传感系统中不但包括微喀什变压器，还包括微执行器，可以独立工作，甚至由多个微喀什变压器组成喀什变压器网络，或者可实现异地联网;就市场占有率来讲，微型喀什变压器是目前最为成功并最具实用性的微型机电器件，目前，微型喀什变压器已在汽车应用和提高员工效率等方面积累了良好的应用经验。其次，由于微型喀什变压器具有体积小、功能新、便于大批量生产、单件成本低等优势，其未来市场前景也非常光明。
